HELLER

(1923 - 1926)

Die bekannte Hellerkonstruktion war an die Victoria K.R. I. angelehnt. Die Brüder Hans und Fritz Heller verwendeten den bei der Fürst Hohenzollernschen Maschinenfabrik, Immerdingen (M.J.) hergestellten und von BMW konstruierten Zweizylinder- Boxermotor (sv) mit 500 cm³ Hubraum und einer Leistung von etwa 7 PS für ihre Motorräder. Dreiganggetriebe und Riemenantrieb zum Hinterrad waren weitere Konstruktionsdetails. Das Hinterrad wurde mit einer Klotzbremse verzögert, das Vorderrad hatte keine Bremse.

Hans Heller bot aber auch eine kleine Maschinen mit wahlweise drei verschiedenen kleinen Motoren an. Es standen ein Zweitakter mit 200 cm³, ein Viertakter mit gleichem Hubraum, beide mit Zweiganggetriebe zur Wahl. Daneben gab es noch einen seitengesteuerten Küchenmotor mit 350 cm³ Hubraum und Dreiganggetriebe. Der Hinterradantrieb erfolgte wahlweise mittels Riemenantrieb oder Kette. Die Motoren wurden in ein Doppelschleifenrahmen eingebaut. Das Vorderrad wurde in einer, der Victoria oder Wanderer nachempfundenen, Stoßfedergabel geführt.

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